Инструкция По Разборки Акпп
Мануалы, Коды неисправности OBD II Большая часть кратких 'мануалов' для типичной диагностики для данной АКПП внесена на страницы соответствующих трансмиссий ( смотри таблицу внизу). Если вам нужен полный мануал - то ищите в сети каталоги по кодовому слову 'Митчелл (Mitchel)' или 'ATSG'. Это очень объемные каталоги на английском по ремонту большинства АКПП. Мы не занимаемся ремонтом и обучением, и у нас нет возможностей как на профильных форумах общаться и консультировать каждого у кого есть вопросы и нет времени изучить тему самостоятельно.
- С разборки; АКПП. Есть возможность доставки по регионам.
- Сайт посвященный ремонту АКПП, описывает неисправности автоматической коробки передач. Руководства по ремонту. Советы по эксплуатации. На сайте можно определить тип своей коробки передач. Много полезной информации по DSG, 722.9, 722.6, ZF, Aisin и другим: вариаторы,.
Автор: Павел от, 07:32. Переднеприводная, полноприводная 4-х ступенчатая акпп GM 4T65-E. 4T65-E Подробнее 1301 0. Категория: Разборка и сборка АКПП.
По каждой машине и автомату существует множество форумов в интернете, где можно найти ответы на популярные вопросы по устройству АКПП. Как читать мануалы? Наиболее распространенный вопрос типа: 'Какой соленоид отвечает за переключение 2-3 (или 3-2)?' Мануал самой популярной в ремонте: По мануалу указаны соленоиды, отвечающие за включение муфты сцепления. А для включения скорости могут быть включены несколько муфт сцепления. Справа (нажми) - таблица из мануала, по которой следует, что для включения 2-й передачи включается муфта сцепления К1 и пакет торможения В1.
Из соседней таблицы видно что за включение Сцепления К1 отвечает соленоид №5 (92), а за включение Пакета торможения В1 - №10(283). Таким образом за включение 2-й скорости отвечают два соленоида - №92 и №283. Это означает что они активированы. То есть на них подается напряжение. Но бывают и такие проблемы, когда при снятии напряжения золотник соленоида не возвращается в исходное положение, заедает, возвратная пружина не срабатывает как надо.
И это тоже может служить причиной нештатного переключения. Такой соленоид не указан в мануале как участвующий в переключении этой скорости, поэтому мануал - лишь источник информации: - где искать проблему в первую очередь.
У нас родина одна. Для 6-ти ступенчатых коробок эта система еще более усложнена. Причем, если для Айсиновских коробок еще выпускаются мануалы для мастеров, то для очень сложных и капризных VFS-соленоидов ZF такие мануалы уже не выпускаются, а соленоиды меняются по показаниям диагностики всем комплектом. Проверка давления масла.
Ролик о том, как поставить стандартный драйвер для IDE контроллера на Windows XP (что бывает необходимо при переносе жесткого диска. Универсальные драйвера ide для windows xp. Ключевой особенностью является то, что драйвер не требует переустановки OS при смене IDE контроллера или мaтеринской платы. NT3.51 (в т.ч. На i386), NT4, 2000, XP, 2003, 2005, Vista, 7, ReactOS; всей линейки режимов DMA, UDMA0-UDMA6 (ATA-16/25/33/44/66/100/133).
Для проверки работы пакетов имеются таблицы нормального давления и порты подключения манометра для диагностики. ( слева) Давление смазки обычно проверяется на холодном масле и при рабочей температуре, а давление в пакетах - обычно на нейтрали (N) и в положении Drive с нажатыми педалями газа и тормоза (Стол-тест) 3. Моменты затяжки болтов. Для каждого типа крепления существуют свои рекомендуемые моменты затяжки болтов. Используются таблицы, в которых дана эта информация. Для некоторых поддонов имеется даже инструкция в какой последовательности нужно закручивать болты, чтобы обеспечить герметичность. Зазоры между фрикционами в пакетах.
Таблицы в мануалах указывают какими должны быть зазоры. Проверяются подачей давления (воздух) в пакет и проверкой микрометром на сколько разошлись (сомкнулись) диски пакета. ( слева) От времени фрикционы истираются и зазоры между ними увеличиваются. И при превышении нормы зазора, переключения становятся нештатными, с различными заметными для водителями толчками и даже ударами.
Инструкция По Ремонту Акпп Хонда Одиссей
По таблице для некоторых муфт можно определить - какие пакеты могут быть отрегулированы изменением толщины стальных дисков, а какие - подбором самих фрикционов. Наш принцип отбора таблиц для мануала: - Принцип 'Пресижн': самые необходимые страницы, часто запрашиваемые для ремонтов именно этой АКПП: - Стол-спид тест. Справочная информация по маслу ATF. Моменты затяжки болтов.
шарики в клапанной плите, - распиновка фишки для теста соленоидов. там где требуется - справочная информация по соленоидам и маслу. Какой пакет сцепления на какой скорости работает. Поток мощности. Зазоры между фрикционами в пакетах. Компьютерные коды неисправностей OBD-II с расшифровкой можно найти на русском языке здесь → На английском здесь → Ниже - таблица для перехода на соответствующую страницу АКПП, где по мере возможностей мы помещаем все что у нас имеется из мануалов для ремонта. Полные мануалы ищите в сети.
1382 Есть у меня такой замечательный автомобиль: BMW e38 730d. Со временем появились лёгкие толчки при переключении 1-2-3. В один прекрасный день, в процессе движения произошёл сильный толчок, но машина ехала дальше. Доехал я до пункта Б, ушёл в паркинг. Когда собрался ехать, включил заднюю передачу.
Авто поехало рывками. Включаю драйв, а она не едет.
Даю газ, на 2 тыс происходит толчок и коробка падает в аварийный режим, что есть норма. Принудительно включается 4-я передача. Опытные граждане заявили, что разбирать коробку в любом случае и что это проблема по механике, а не по гидро управлению. Изучение рынка коробочных дел мастеров привело к неутешительным выводам: снятие-установка акпп 5т.р., ремонт, включая запчасти и работу 70-80, причём уровень мастерства у них настолько высок, что они дефектуют и выдвигают стоимость прямо по телефону.
Инструкция По Ремонту Акпп Honda Cr-v
И вот после долгих размышлений решился делать сам. Купил инструмента на 12, сняли у друга на яме вдвоём. Поддерживали с помощью гидро домкрата, чтобы не повредить направляющие. Откатили на 20см и я вытащил гидротрансформатор. Уже кило на 10 легче, да и вывалиться он может, при этом поломав привод масляного насоса акпп. Сняли окончательно, привезли в чистое, светлое и тёплое помещение пациента.