chatterbestru

• Руководство 5a Fe Toyota Corolla 5a-fe
• Руководство 5a Fe Toyota Corolla 2017
• Руководство 5a Fe Toyota Corolla 5a-fe Не Заводится

Тип: электронное руководство Язык: русский Формат: PDF Страниц: 350 Размер: 37,85 Мб Автомобили: Toyota Corolla, Corolla Sprinter 1983 - 1992 годов выпуска. Двигатели: Бензиновые 2Е (1,3 л), 4A-F (1,6 л), 5A-F (1,5 л), 4A-FE (1,6 л), 5A-FE (1,5 л), 4A-GE (1,6 л) и дизельный 1С (1,8 л).

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota Corolla, Corolla Sprinter 1983 - 1992 годов выпуска, с бензиновыми карбюраторными двигателями 2Е (1,3 л), 4A-F (1,6 л), 5A-F (1,5 л), бензиновыми двигателями с системой впрыска 4A-FE (1,6 л), 5A-FE (1,5 л), 4A-GE (1,6 л) и дизельным двигателем 1С (1,8 л). Мануал содержит описание классической и электронной систем зажигания, подробные сведения по ремонту и регулировке карбюраторов и элементов системы впрыска топлива, ТНВД, инструкции по использованию системы самодиагностики и рекомендации по ремонту механических и регулировке автоматических коробок передач. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. В мануал также включены электросхемы оборудования автомобиля. Руководство предназначено для автовладельцев Toyota Corolla, Corolla Sprinter, механиков, персонала СТО и ремонтных мастерских.

• Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля в виде мануала, книги, документации, ссылки или статьи.
• Характеристики двигателей Toyota 5A, все модификации, неисправности и их причины, масло, тюнинг и прочее.
• Книга Toyota бензиновые двигатели 4А-F, 4A-FE, 4A-GE, 5А-F, 5A-FE, 7А-FE.

Руководство по эксплуатации toyota sprinter. Cghbynth vfhbyj vfyefk. Руководство по эксплуатации toyota corolla.

Похожие публикации Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota Avensis с 2003 г. Выпуска, оборудованных бензиновыми 3ZZ-FE (1,6 л) 1ZZ-FE (1,8 л), 1AZ-FE (2,0 л), 1AZ-FSE (2,0 л D-4) и 2AZ-FSE (2,4 л D-4) двигателями. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota TERCEL, CORSA, COROLLA II 1990 - 1999 гг. Выпуска с бензиновыми двигателями 1,3 л., 1,5 л. И дизельным двигателем 1,5 л. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту праворульных автомобилей Toyota CROWN, CROWN MAJESTA 1991-1996 годов выпуска, с бензиновыми двигателями 1G-FE (2,0 л), 1JZ-GE (2,5 л), 2JZ-GE (3,0 л) и дизельными двигателями с Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota Corolla, Sprinter, Corolla Levin, Sprinter Trueno 1995 - 2000 гг. Моды к сталкер чистое небо через торрент.

Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 4E-FE (1,3 л), 5A-FE (1,5 л), 4A-FE (1,6 л), 4A-GE Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota Corolla с 2006 года выпуска и Toyota Auris с 2007 года выпуска, с бензиновыми двигателями 4ZZ-FE(1,4 л) и 1ZR-FE (1,6 л). Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota Matrix (полное японское название Toyota Corolla Matrix, американский атомобиль-близнец, выпускаемый концерном GM, имеет название Pontiac Vibe), Voltz с 2001 года Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota Carina Е 1992-1998 гг. Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 4A-FE (1,6 л), 7A-FE (1,8 л), 3S-FE (2,0 л), 3S-GE (2,0 л) и дизельными двигателями 2С (2,0 л) Управление по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту каров Toyota Corolla, Fielder, Runx, Allex с 2000 г. Выпуска, оборудованных бензиновыми движками 1NZ-FE (1,5л), 2NZ-FE (1,3л),1ZZ-FE (1,8л), 2ZZ-GE(1,8л VVTL-i). Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota IST 2002-2007 гг.

Выпуска, с бензиновыми двигателями 1NZ-FE (1,5 л), 2NZ-FE (1,3 л). Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota Corona, Caldina, Corona EXIV, Corona Premio 1992-1998 гг. Выпуска оборудованных бензиновыми двигателями 4A-FE (1,6 л), 7A-FE (1,8 л), 3S-FE (2,0 л), 3S-GE (2,0 л).

Серия A двигателей Toyota представляет из себя 4-х цилиндровые рядные моторы. Рабочий объем цилиндров находится в пределах от 1,3 л (1398 куб. См) до 1,8 л. См) и мощностью от 85 л.с. Блок сделан из чугуна, а головка блока из алюминия.

Развитие серии началось в конце 1970-х годах, когда Toyota хотела разработать совершенно новый двигатель для Toyota Tercel. Эта серия была призвана заменить двигатель Toyota R. Целью компании являлось разработать новый двигатель, который будет показывать хорошую экономичность топлива и высокую эффективность.

Серия включает в себя первый массовый двигатель с механизмом газораспределения по схеме. Совместное предприятие Toyota и Tianjin FAW Xiali до сих пор производит двигатели 5A-FE и 8A-FE. Существуют достаточно серьезная предпосылка к модификации(тюнингу) всех двигателей этой серии. Она заключается в том, что практически все 'слабые' двигатели серии имеют корень 40 мм, а 'сильные' 42 мм.

Это позволяет переставлять коленчатый вал из одного блока в другой блок. Исключением является двигатель 7A-FE. Для любителей 'СВАПА' блоки серии A имеют практически все отверстия для установки как продольно так и поперечно. Например, это позволяет установить 4A-GE пятого поколения на заднеприводную Toyota Tercel.

Двигатель 1A Тех. Характеристики Кол-во цилиндров 4 Расположение цилиндров рядное Клапаны 8V Объем двигателя, л(куб. См) 1,5 л Мощность, л.с.(Н м) 80(113) Система впрыска Карбюратор Система зажигания Трамблер Двигатель 1A производился с 1978-го по 1980-й год. Газораспределительный механизм был построен по схеме с 8-ю клапанами на цилиндр. Он оснащался одним карбюратором. Версия двигателя 1A-U оснащалась каталитическим нейтрализатором, а выходная мощность составляла 80 л.с.(59 кВт) при 5600 оборотах в минуту и 113 Н м при 3600 оборотах в минуту. Степень сжатия составляла 9:1.

Двигатель 1A комплектовался двумя разными системами зажигания: контактной и бесконтактной. Бесконтактная представляет собой модуль из катушки, датчиков, коммутатора и бегунка. Двигатель устанавливался на автомобили:. 1A-C.

Toyota AL10 Tercel. 1A-U. Toyota AL10 Tercel/Corsa (Япония) Двигатель 2A Тех. Характеристики Кол-во цилиндров 4 Расположение цилиндров рядное Клапаны 8V Объем двигателя, л(куб. См) 1,3 л Мощность, л.с.(Н м) 65-70(98-94) Система впрыска Карбюратор Система зажигания Трамблер Двигатель 2A производился с 1979-го по 1989-й год. Рабочий объем цилиндров составлял 1,3 л. Диаметр поршня составляет 76 мм.

В 1982-м году двигатель выпускался с небольшими изменениями - изменена крышка клапанов, устанавливался автоматический и была увеличена степень сжатия. Все версии 2A двигателей оснащались газораспределительным механизмом c двумя клапанами на цилиндр с приводом от ремня. При обрыве ремня ГРМ клапана не гнуться. Двигатель оснащался одним карбюратором Aisan серии K. Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2. 2A, 2A-L, 2A-LC - мощность составляла 65 л.с. При 6000 оборотах в минуту и 98 Н м при 3800 оборотах в минуту.

Степень сжатия составляла 9,3:1. 2A-U, 2A-LU - оснащались каталитическим нейтрализатором, а мощность составляла 70 л.с. При 6000 оборотах в минуту и 94 Н м при 3600 оборотах в минуту. Степень сжатия составляла 9,3:1. Двигатель 2A комплектовался двумя разными системами зажигания: контактной и бесконтактной.

Название: История Бенни Гудмена (The Benny Goodman Story) Категория: Страна: Год выпуска: 1956 Время: 01:56:23 Премьера: Мир: Режиссер: Валентайн Дейвис В ролях:,,,,,,,, Описание Байопик о творческом пути 'Короля свинга' – кларнетиста Бенни Гудмена. Фильм история бенни гудмана.

Бесконтактная представляет собой модуль из катушки, датчиков, коммутатора и бегунка. По внешнему виду стоит отметить, что блоки двигателей 2A имеют более ажурное литье, чем блоки двигателей 4A. Двигатель устанавливался на автомобили:. 2A, 2A-L, 2A-LC. (с 1983-й по 1985-й год, Япония, 2A-LC Австралия).

Toyota AL11 Tercel (с 1979-го по 1982-й год, Япония). Toyota AL20 Tercel (с 1982-го по 1984-й год, Япония). 2A-U, 2A-LU. (с 1983-го по 1985-й год, Япония). Toyota AL20 Corolla II (с 1982-го по 1986 год, Япония). Toyota AL11 Corsa (Япония). Toyota AL20 Corsa (с 1982-го по 1989-й год, Япония).

Toyota AE80 Sprinter (с 1983-го по 1985-й год, Япония). Toyota AL11 Tercel (Япония). Toyota AL20 Tercel (с 1982-го по 1989-й год, Япония) Двигатель 3A Тех. Характеристики Кол-во цилиндров 4 Расположение цилиндров рядное Клапаны 8V Объем двигателя, л(куб.

См) 1,5 л Мощность, л.с.(Н м) 71-90(112-121) Система впрыска Карбюратор Система зажигания Трамблер Двигатель 3A выпускался с 1979-го по 1989-й год. Рабочий объем цилиндров составляет 1,5 л. Он являлся приемником двигателя 1A. По сравнению с двигателем 2A он имеет больший ход поршня 77 мм, что дает ему преимущество на низких оборотах.

Диаметр цилиндров составляет 77,5 мм. Газораспределительный механизм выполнен по схеме c двумя клапанами на цилиндр с приводом от ремня. Двигатель оснащался одним карбюратором. Впрыск топлива на всех 3A кроме 3A-SU осуществляется одним карбюратором Aisan серии K.

Всего было выпущено 6 модификаций: 3A, 3A-C, 3A-U, 3A-LU, 3A-HU, 3A-SU. Ниже рассмотрим их более подробно. 3A и 3A-C - Мощность двигателей составляет 71 л.с.

При 5600 оборотах в минуту и 112 Н м при 2400 оборотах в минуту. Степень сжатия составляет 9:1. 3A-U и 3A-LU - Оснащается каталитическим нейтрализатором. Мощность двигателей составляет 83 л.с.

При 5600 оборотах в минуту и 118 Н м при 3600 оборотах в минуту. Степень сжатия составляет 9:1. 3A-HU - Версия с увеличенной степенью сжатия, которая оснащается каталитическим нейтрализатором. Мощность двигателей составляет 86 л.с. При 6000 оборотах в минуту. 3A-SU - особенность двигателя заключается в специальной системе впуска, которая обеспечивает распыление смеси таким образом, при котором образуются вихри.

Руководство 5a Fe Toyota Corolla 5a-fe

Впрыск топлива осуществляется при помощи двух карбюраторов Aisan серии VV(Variable Venturi - изменение размера диффузора). Так же как и другие версии с префиксом U оснащается фирменным каталитическим нейтрализатором.

Руководство 5a Fe Toyota Corolla 2017

Он производился с 1984-го года и устанавливался на рестайлинговую модель Toyota Tercel того времени. Мощность двигателя составляет 90 л.с. При 6000 оборотах в минуту. Степень сжатия 9,3:1. Двигатель 3A комплектовался двумя разными системами зажигания: контактной и бесконтактной.

Руководство 5a Fe Toyota Corolla 5a-fe Не Заводится

Бесконтактная представляет собой модуль из катушки, датчиков, коммутатора и бегунка. По внешнему виду стоит отметить, что блоки двигателей 3A так же как и двигателей 2A имеют более ажурное литье, чем блоки двигателей 4A.